国内学生处破女自拍

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        行業新聞

        并列式氣液增壓缸的幾個特點!

        并列式氣液增壓缸的幾個特點!



        并列式氣液增壓缸是將液壓(hydraulic)油缸與增壓器(Thesupercharger)作一體式相結合,使用壓縮空氣作為動力源,運用帕斯卡及能量守衡原理,工作壓力不變,當受壓面積有由大變小時,則壓強也會隨大小不同變化的原理,從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果。氣液增壓缸生產廠家缸在正常使用時工作氣壓必須要按照檢驗報告中規定的工作氣壓范圍內工作,不得超過規定的工作壓力。


        無論在什么樣的場合使用,氣液增壓缸都可以滿足用戶需求!

        這次和大家介紹關于并列式增壓缸特性,以下圖所示正是JRP并列式氣液增壓缸。


        之所以采用并列式,是因為一些使用場合縱向空間受到限制(limit),而且預壓行程又比較長,當然我公司(Company)也有并列倒裝型的,和標準型的增壓缸一樣并列式的無論出力還是工作狀態都很平穩,對于產品(Product)成型,鉚接(方法:使多個零件相連接的方法),鍛壓,擠模成型,裝配(assemble)等等一些場合非常實用。氣液增壓缸品牌早期增壓缸技術源于德國,重要技術是防補油過滿裝置消除了增壓缸的補油問題。增壓缸內的卡環限制了儲油活塞移動,當增壓缸加油過滿,多余的油會從減壓閥排放出去。氣液增壓缸生產廠家在將增壓缸接入氣路前,敬請先將管路及元件內的灰塵等雜物清除,以免降低增壓缸的使用壽命。

        如果用戶想了解(Find out)更多關于氣液增壓缸產品(Product)詳情(particulars),或者有特殊要求需要定制的,歡迎來電咨詢,我們將熱誠為您服務(fú wù)!

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